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[改裝分享] Q50S Hybrid+ RSR Best i 避震器+ Tanabe尾段+ Cusco防傾桿/拉桿+部分隔音

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一、改裝緣由原廠避震器經過五年十萬公里運作,2019年底已有兩支漏油,開起來明顯感覺到阻尼衰退,筒身抓不住彈簧的彈跳,Q50S原廠設定為運動化懸吊,比起一般版本,除了車高降低、懸吊變硬外,仍舊偏向舒

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